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雨夜的机坪是寒冷的,第一次跟组做了一个航后航前少了第一个夜班的疲倦,多了一份对机务工作的体会,继续努力。
走哪带哪的雪人机务小哥,领导不会说你是FOD吧
春运路上,总有人为你负重前行来自重庆航空的机务??
一夜过后的采光者新的一年,愿所有民航人和旅客平安、健康、快乐。
不要和我说什么你见过凌晨四点的太阳吗?这种毒鸡汤了,我从大年三十晚七点到大年初一早八点半的月亮太阳都见过了,不因为什么,我只是在坚守自己的岗位职责而已,最后祝所有还在一线岗位坚守的人们新年快乐??
上班十年,除了两年年三十在家过,剩下的都是在岗位上度过的。迎来的,送往的,都是为了大家都能跟家人团聚。我们是机务可能是民航人最神秘的一个职业之一了大家看到的不是我们的背景就是一个远景,这是我们一天看到最多的视角,同大家分享,舍小家为大家,我是国航机务人
你的春节,有机务的一份保障春节黄金周期间
机务系统共保障航班1.5万余班
全系统互援工作项
A检架次
出勤故障率0.%
……
深圳
大年初五,年味依旧弥漫在深圳大街上,行人三三两两,营业的铺子门可罗雀,与许多大城市一样,深圳的返程高峰开始了。
深圳机场南航执管的飞机航班数量逐渐上升,几乎每趟航班都满载而归,飞机“晚归早出”的情况,无形中给一线机务工作者带来了考验。
经验丰富的廖师傅按照APS维修理念,做好工作前的准备,详细查阅工卡,按章施工,更换有故障的航行灯,有序高效地完成工作,令后续航班得以准时执行。
黑龙江
春节假期期间,黑龙江飞机维修厂利用客流量降低的间隙,除夕到初五,连续6天完成6架飞机定检,完成发动机等重要系统的状态普查,严格把控飞机放行,为春节假期返程的运力高峰提前做好准备,确保春运返程高峰的安全顺畅运行。
湖北
新年的钟声如期而至,机场背后的小镇放起了绚烂的烟火。一位机务人员推着工作梯,抬头望向远处的天空,咧开了干枯的嘴笑了一下,又继续投入到了紧张的工作当中,背影渐行渐远,像极了那寄托着对家人浓厚思念的烟花。烟花照耀下的停机坪,依旧忙忙碌碌。
湖南
正月初二清晨,长沙市发布大雾橙色预警信号,长沙黄花机场发布大面积航班延误蓝色预警,机坪上能见度不足米,湖南飞机维修厂航线车间员工进行航前胎压测量工作,保障大雾天气下航班依然能正常运行。
海口
2月3日,正值春运高峰期,归心似箭的旅客们都在焦急等待在飞机能够正点起飞。为了让航班正点出港,中午时候航线车间黎昌强和师海强没有停下来吃午饭,一直忙到下午15点钟。
看着飞机安全起飞,师海强在值班室里自豪地说,什么都值得了。
三亚
春节假期期间,为了确保南航飞机时刻展现靓丽的外表,三亚飞机维修厂各部门齐心协力支援飞机外表清洗工作,七天清洗飞机外表8架次,让每一位乘坐南航航班的旅客都能坐上干净漂亮的飞机。
广西
驻外小哥哥黎权庆作为一个土生土长的南方人,来到了相距广西km的哈尔滨进行工作。跟广西不同,严峻的室外工作环境给南方小伙儿带来了不小的挑战,每天清晨,哈尔滨室外温度接近零下30摄氏度,哈一口气,眼镜可以直接模糊结冰,眉毛也挂上了冰珠。
在北方的极寒天气下,一些常规的工作也会变得艰难无比,不论是业务上还是身体,都带来了一定的困难。检查胎压,给轮胎充气是航线的日常工作,戴着厚厚的防寒手套,无法给轮胎进行充气,只能脱掉手套。充完几个主轮,就得赶紧搓搓手,吹吹手心,戴上手套,紧接着下一项工作内容。
上海
春节七天假期,上海飞机维修厂一共保障了架次航班进出港,完成10架次出港航班除冰工作。A宽体机首次在浦东执飞往返台北、首尔的航班,上海飞机维修厂组建保障小组,和GAMECO支援人员为A机型保障了36班次航班。
西安
大年初二晚上,王师傅到达机场已是凌晨十二点,远机位冷风一直吹着他的脸庞和头发,但丝毫没有干扰他认真的工作。时至凌晨五点,工作结束了,我问王师傅:“王师傅,你怎么不戴手套呢?”他回答道:“戴着手套不好操作,容易把设备卡到发动机里。没事,我都习惯了。”
一句“习惯了”,道出了他对工作的坚持和认真,也体现了他的责任和担当。
河南
2月8日-10日,郑州地区接连两天迎来大面积冰雪天气,河南飞机维修厂根据气象预警,高效完成多架飞机的除冰雪任务,确保春运期间待出港航班顺利出行。
贵州
大年三十上午,飞机维修厂厂樊伟书记及胡传武副厂长代表党总支给奋战在一线的全体干部员工拜年,他们亲自到现场给员工们贴福字,送慰问,代表全体厂班子祝各位干部员工新年快乐,阖家幸福。
同时维修厂也给值班的各车间科室送去了春节慰问品,有新鲜可口的水果,有嚼劲十足的干货,让一直在坚守岗位的员工也能温馨过好春节,让大家感受组织的关怀。
2月11日,航线车间在抽出短停休息的时间,为车间值班室以及职工小家进行“迎新大扫除”。
春节期间,机务人员严格按照APS理念施工,认真执行好每一架飞机定检任务,争分多秒完成维修工作,检查和维护好每条线路、每个机件、每架飞机。
这些仅仅是繁忙春运高峰中机务维护工作的缩影。正是这些机务工作者不惧考验、任何时候都以安全为底线的职业素养,日复一日年复一年地用心守护每一个航班,才有我们每一次的平安起落。
图文
各单位供稿
编辑
Choi
南航机务新媒体工作室
来自:南航机务
这就是机务的年!春节
是阖家团圆的节日
然而
春节里的每一天
都有余名东航机务
坚守在机坪上为大家保驾护航
下面你将看到的是
机务的年!
01
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老胡:“只有你们平安到家我们才会有家的感觉。”胡佩勇是东航技术浦东维修基地波音航线三车间支部书记。年参加工作的他,即将走过在东航的第26个年头,每一次时光交替的背后都是义无反顾的坚守,为安全飞行无怨无悔的付出。用他自己的话讲,已记不清参与过多少次的春节保障,不过对于工作,这位被同事亲切称为“老胡”的支部书记从不含糊。
今年的除夕正值“老胡”夜班,他早早地来到待命室,一边儿童白癜风的饮食症状是怎样儿童白癜风的饮食症状是怎样
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